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台南公共自行車系統啟用周年,南市府推出T-Bike單車巡禮活動,市長賴清德強調,T-Bike直接目的是讓大家騎乘休閒、觀光的功能,但背後有一個更長遠的目標,就是希望能用腳踏車來串連鐵路、火車、公車結合一起,讓台南市成為一個低碳方便的城市。

慶祝活動賴清德頒獎感謝T-Bike的第35萬人次使用者謝先生一起共襄盛舉。謝先生表示,T-Bike已經是他生活中的代步工具,除了交通使用,也是家人間的休閒活動,他以市民卡租借竟獲得第35萬人次使用者腳踏車大獎,實屬意外。

賴清德表示,腳踏車是在交通政策最後一哩路,希望市民用最後一哩路的腳踏車做串連的時候,能夠多使用公共汽車。台南升格前,台南市有3家客運公司,但這3家客運公秒殺司並沒有37個行政區都跑,縣市合併後,市府用捷運化的公共運輸系統的精神來推動。

雖然捷運化的公共運輸系統已經有長足的進步,仍有很多市民不習慣搭乘公車,「因為摩托車太方便,因為開車太方便」,現在有一個新的思維,你不用走路,可能騎腳踏車就可以了。

交通局指出,南市公共自行車T-Bike經過長期規劃,依照市民和遊客需求,做為公共運輸的最後一哩路,並結合無縫運輸的觀念,有鑒於此,陸續開通了一卡通、市民卡、信用卡及悠遊卡的使用,使T-Bike的使用更加便捷,並在短時間內深獲市民朋友及來台南旅遊的民眾喜愛,已經在7月23日突破了35萬人次的使用量,每日的平均周轉次數達到4.5次,最高曾達到8次,且至6月份52站全部啟用後,短短一個月的使用量就高達了86848次,足見這套系統的便捷性與舒適性深受民眾歡迎的程度。

下面附上一則新聞讓大家了一定要買解時事

炎炎夏日中,來上一碗冰品可說是一大享受。一名網友在臉書社團「爆料公社」中表示,吃到了一碗不會融化的雪花冰,不禁令人懷疑裡面是不是加了什麼特別的成分。

該名網友說道,「剛剛在豐原某冰店吃了一碗不會融化的雪花冰...直到我走還沒融出一點湯...」,事後了解,原來是因為這店家自製的雪花冰磚,除了加入煉乳奶粉和糖,另外還添加了「玉米粉」,不僅增添口感,還能夠延緩冰品融化的速度。

文章一推出,立刻掀起一陣熱議,網友們紛紛留言,「根本是吃太快,來不及融化吧」、「羅東夜市某冰店也是」、「改天吃吃看,加這麼多,卡路里會變高」、「太神奇了吧」、「長知識了」。

↓不會融化的雪花冰。(影片擷取自YouTube.com,若遭移除請見諒)



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